朗逸和朗逸新锐三大件一样吗
1、不一样 。不同的产品定位：朗逸新锐和朗逸都是上汽大众旗下的紧凑型轿车 ，朗逸新锐三大件和朗逸的产品定位略有不同 ，朗逸定位于更加注重舒适性和实用性的家庭用车，而朗逸新锐则更加注重运动性能和驾驶体验，在三大件上会存在差异 。
2 、不一样。发动机不同：朗逸搭载的是5L自然吸气发动机 ，而朗逸新锐则搭载的是4T涡轮增压发动机。变速器不同：朗逸搭载的是6AT变速器 ，而朗逸新锐则搭载的是7速双离合变速器 。底盘不同：朗逸采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，而朗逸新锐则采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统 。
3 、总的来说 ，朗逸新锐和朗逸在多个方面都存在明显的差异。朗逸新锐主打经济实用 ，适合预算有限、追求高性价比的消费者；而朗逸则提供了更为宽敞的空间、更丰富的配置和更强劲的动力选择，适合对车辆整体素质要求较高的用户 。
4 、两款车的区别在于动力 、车身数据有所不同 。动力：朗逸新锐和朗逸五百万的发动机类型和最大扭矩相同 ，都是5L自然吸气发动机 ，最大扭矩141牛米。最大功率也相同，都是81千瓦 。朗逸新锐的最大马力是110匹 ，而朗逸五百万的最大马力是110匹 。
5、车身尺寸不同：朗逸新锐比朗逸小了一圈。朗逸的长宽高为4678/1806/1474mm ，轴距2688mm 。朗逸新锐的长宽高只有4561/1740/1494mm，轴距为2651mm 。如果朗逸是标准的A级紧凑级轿车 ，朗逸新锐就算A-级 ，刚刚达到A级的标准。
6 、朗逸新锐和朗逸主要有以下区别：价格：朗逸新锐出众版终端有1万元左右优惠；2024款朗逸起步价109万元，终端有4万元左右优惠，且朗逸还有5T版本 ，售价更高 ，两车系至少有1万元以上差距 。
大众朗逸是什么变速箱(帕萨特是什么变速箱)
1 、大众朗逸和帕萨特均采用的是7速双离合变速箱 。以下是关于两款车型变速箱的详细说明：大众朗逸：变速箱类型：大众朗逸采用的变速箱是7速双离合变速箱。这种变速箱换挡速度快，传动效率高 ，能够提升车辆的燃油经济性和动力响应性。
2、关于大众汽车朗逸的变速器类型 朗逸车型采用的是干式双离合变速箱 ，而非湿式 。其配备的是七速干式双离合变速器，相比之下 ，帕萨特 、迈腾等8T和0T发动机的车型则搭载了湿式双离合变速器 。干式双离合相较于湿式 ，有显著的省油优势，传动效率更高 ，且耐用性更强。
3 、大众朗逸提供2T ，4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器 ，这些动力组成一直是大众的黄金招牌 ，反观同样搭载DSG双离合变速器的帕萨特，这款车共配备了4T 、8T、0T和0L四款发动机 。
4 、大众朗逸：级别：A级家用车 。特点：销量高，是今年上半年A级车销量冠军。推荐4T版本 ，搭载TSI缸内直喷涡轮增压发动机和DSG7速双离合变速箱 ，是大众的特色技术，也是全球顶尖汽车技术之一 。6L版本技术成熟 ，维修方便便宜 ，但总体性能一般，适合日常家用代步 。价格区间：118万198万。
5 、大众的dsg指的是大众品牌直接换挡变速器 ，也叫powershift 。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例 。其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm ，轴距为2688mm，油箱容积为51l。悬架方面 ，这款车的前悬架为麦弗逊式独立前悬架 ，后悬架为扭力梁式非独立后悬架 。
6 、大众：朗逸：性能稳定可靠，动力平顺 。帕萨特：同样搭载大众品牌的AT变速箱 ，提供舒适的驾驶体验。奥迪：A6L：配备了奥迪品牌的AT变速箱 ，外观沉稳大气，内饰科技感十足，适合商务用车。本田：CR-V：搭载了本田品牌的AT变速箱 ，动力平顺 ，适合城市及越野驾驶 。
朗逸的变速箱是哪一个(大众朗逸用的是什么变速箱)
大众朗逸的变速箱主要有三种：5挡手动变速箱（MT） 、6挡手自一体变速箱（AT）和7挡双离合变速箱（DCT） 。 5挡手动变速箱（MT）特点：这种变速箱需要驾驶员手动操作换挡杆进行换挡，具有结构简单、维护成本低 、传动效率高等特点。
【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供2T 、4T和6L三款发动机 ，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器 。
综上所述，朗逸采用的6at变速箱是一种技术成熟 、性能稳定的自动变速系统。
大众朗逸的变速箱是AT自动变速器 ，而非CVT无级变速器 。以下是关于朗逸AT变速器的几个要点：技术稳定性与可靠性：AT自动变速器以其成熟的技术和出色的稳定性与可靠性在市场上赢得了广泛认可 。
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希望本篇文章《朗逸是什么变速箱/轩逸经典变速箱多少钱》能对你有所帮助！
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