408X售14.57万起,新款凡尔赛上市,标致雪铁龙新车
1、月21日，东风标致408X（下文简称标致408X或408X）开启预售 ，预售价157万-197万元 ，新车将在4月的2023上海国际车展上市。标致408X定位于中型跨界掀背车，将与同集团兄弟车型雪铁龙凡尔赛同平台生产 。
2 、易车讯 在2023上海车展上 ，东风标致408X正式上市 ，售价区间为157-197万元 。新车于2022年6月全球首发，海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车 ，融入了轿跑车和SUV的车身形态 。
3 、不出所料 ，这次东风标致408X将预售价格定在了157~197万元，考虑到现在神龙汽车全面调价策略，以及408X本身和凡尔赛“同宗同源 ” ，我们预计届时新车上市时大概也会保持这一价格水平线了 。
4、本届上海车展 ，东风标致展台最重要的车型就是全新上市的408X，它也在本届车展上正式上市 ，共有4款车型 ，指导价为157万至197万。
5 、易车讯 3月21日，标致408X正式开启预售 ，预售价区间157-197万元 。新车是东风标致打造的全新中型车 ，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型 ，造型看上去格外的动感 。
欧洲最畅销车型新款雪铁龙C3官图公布,这车你喜欢吗?
1 、对于新款雪铁龙C3 ，从设计和配置升级的角度来看，它确实具有很多吸引人的特点 ，但至于是否喜欢 ，这因人而异，取决于个人的审美和用车需求。外观设计革新：新款C3采用了更加激进和时尚的设计风格，圆润流畅的车身线条赋予了车辆更加柔和而亲切的外观。
2、C3作为雪铁龙旗下的经典小型车 ，传承着法系车浪漫且前卫的设计风格 ，有个性，也有亲和力 ，受到众多消费者消费者的支持 。日前 ，雪铁龙官方发布了2020款雪铁龙C3官图 。看看中期改款的雪铁龙C3都有什么样的变化吧。新款C3外观变得更加讨喜 。
3 、动力方面，新款雪铁龙C3配备了符合欧6排放标准的三缸汽油发动机和柴油发动机 。传动系统方面 ，汽油发动机车型匹配5MT 、6MT以及6AT变速箱；柴油发动机则匹配5MT发动机。写在最后 作为在欧洲市场最畅销的车型之一 ，新款雪铁龙C3无疑被寄予更多的期望 。
4、当然，这是一个比较遥远的目标 ，起码在最近这一两年还不能看到相应的新车推出 ，但最近雪铁龙发布的这款e-C3倒是可以比较直观地体现Stellantis集团目前在电气化方面的技术水平 。
法系全新轿跑SUV!雪铁龙C4实拍,大溜背造型激进,能火吗?
1、新款雪铁龙C4的车身线条流畅 、比例协调，拱形的车顶设计行云流水 ，呈现出了大溜背的造型 ，营造出了极强的跨界轿跑气息，大尺寸的轮毂很拉风，进一步增添了整车的律动感 ，尾部的打造极其的科幻 ，高位刹车灯的加入格外显眼，下方后包围进行了熏黑处理 ，看上去非常的厚重。
2 、近日 ，全新一代雪铁龙C4系列正式在欧洲市场上市，随之而来的也有一大波新车的实车官图发布 。从图中可以看出新车的外观方面摒弃了上一代雪铁龙车型圆润怪异的风格 ，重新走向了犀利时尚路线 。
3、近日 ，雪铁龙官方正式发布了全新一代C4车型的官图，新车由此前的轿车摇身一变直接变为了轿跑SUV ，充分显示了法国人的个性和浪漫。
4 、新款C4在海外引起了热议 ，一个原因就是它相比现款C4可谓是脱胎换骨 。设计上，新款C4充分展现了法国人的设计天赋 ，整车采用当下流行的跨界风格 ，营造出一种轿跑的即视感，与当下年轻消费群体的审美非常契合 。
5 、很久没有看到雪铁龙天马行空的设计了，近日 ，海外媒体曝光了一组全新雪铁龙C4轿跑SUV的效果图 ，外观十分个性，不知道这一次能不能打动中国消费者？全新C4轿跑SUV由PSA集团CMP平台打造 ，采用了分体式的大灯 ，前脸使用了X造型设计，车身有着很强的运动感 ，大尺寸的个性轮毂造型尤为引人注目。
新款雪铁龙爱丽舍一年要保养几次啊?需要使用全合成机油吗?
1、如果选用全合成机油 ，保养周期可以相应地延长到7500公里至1万公里。因此，如果采用全合成机油 ，一年可能只需要进行2到3次保养 。值得注意的是 ，全合成机油相较于矿物机油，具有更高的性能和更长的使用寿命 ，但相应的成本也更高 。因此 ，是否采用全合成机油，应综合考虑个人的驾驶习惯以及经济能力。
2 、如果使用全合成机油：对于低里程使用者（每年最多行驶10000km），一年保养一次可能是合适的选择 。如果使用半合成机油或矿物油：建议每7500公里或半年保养一次 。此外 ，新车型的推荐保养周期为每5万公里进行一次大保养。然而 ，实际的保养间隔可能会因地理位置 、气候条件和道路状况的不同而有所调整 。
3、雪铁龙全新爱丽舍建议7500公里保养一次，但最多能超出的公里数需根据具体情况而定 ，一般如果使用全合成机油 ，可适当延长至10000公里 。以下是具体分析：标准保养周期：雪铁龙全新爱丽舍一般建议每行驶7500公里后进行机油更换。
4 、大约1年或1万公里更换一次机油 。使用半合成机油或小品牌及国产全合成机油：建议最大行驶7500公里或8个月更换一次机油 。注意事项：选择合适的机油型号和更换周期，有助于延长发动机寿命和保持车辆性能。
5 、雪铁龙爱丽舍在快一年半、行驶八千公里的情况下 ，需要去进行保养 。以下是具体原因和建议：机油更换：机油的保质期通常为半年 ，且正常更换周期为5000公里或半年 。您的车辆已经行驶了一年半且接近8000公里，即使里程数未完全达到5000公里 ，也建议更换机油 ，以避免机油变质对发动机造成过度磨损。
6 、雪铁龙爱丽舍一般建议每行驶7500公里至10000公里进行一次常规保养。不过，具体的保养间隔可能会因车辆的使用情况 、驾驶习惯以及所在地区的环境条件而有所不同 。
新款雪铁龙和老款雪铁龙的区别是什么?
新雪铁龙与老款雪铁龙的区别主要在于仪表盘、前后保险杠、头盖 、尾门 、前翼子板 。其实都是贝壳。其他地方都一样 。启动汽车前打开开关：启动汽车前打开开关 ，不能直接启动 。打开开关 ，车辆一般会有一个自检，所有的指示会一起亮起，自检完后再一个个熄灭 ，整个过程开始。一般要等3秒左右 。
新老雪铁龙在售价、外观等方面存在一些区别 。售价方面 ，新款雪铁龙C5的售价略微下调，更具有亲民性。外观方面 ，新款雪铁龙C5进行了“整容 ” ，焕发出更年轻的气息 。具体来说，第三代C5换上了与C6类似的最新家族“套装” ，一体式设计贯穿整个前脸 ，在视觉效果上更加年轻 。
雪铁龙c3xr新款好。根据查询相关公开信息显示，新款C3-XR搭载了更为先进的发动机和变速器 ，动力性能更出色 ，同时也更加省油，新款C3-XR在安全性能方面进行了升级 ，配备了更多的安全配置 ，例如自动刹车 、胎压监测等，而老款耗油高，配置简单 ，因此雪铁龙c3xr新款好 。
东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别 ，区别主要在外饰上仪表台，前后保险杠 ，头盖 ，尾门，前翼子板 。其实都是外壳 ，别的地方就都一样。爱丽舍整车延续了皮实 、耐用的特点 ，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重 ，外观的扳金、用料 、漆面 、抗击打能力强 。
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我是雅雅号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《雪铁龙新款/雪铁龙新款c4l》能对你有所帮助！
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