比亚迪海豚熄火后还有风扇声
1、以下几个原因：电子风扇正在运转。车辆熄火后，为了保护发动机正常降温，温度传感器会控制电子风扇运转一会 ，达到规定的温度后就会停止 。这是正常现象 ，不用担心 。散热扇在工作。夏天歇火的汽车，听见发动机舱里响的声音 ，是散热风扇热敏开关检测到水温高而自动开启 。因为水温一般超过90度 ，热敏传感器就会动作，驱动散热风扇开启 ，使水温降低 。这也是正常现象。
2、比亚迪海鸥熄火后嗡嗡的声音是：三元催化器接口位置螺丝松旷 、炭罐磁阀损坏等原因 。三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显 ，拧紧螺丝即可 。炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音，需要更换炭罐磁阀。
3 、系统异常风险若风扇正在散热时突然断电 ，可能导致散热循环中断 ，短期内虽不会立即损坏硬件，但频繁操作可能影响电池或电控系统的温度管理模块 。部分车主反馈散热风扇持续运转异常的情况（如冷启动后不停转） ，说明系统对散热依赖较强 ，突然断电可能触发ECU存储故障码 。
4、比亚迪海豚在研究减少风噪有专门的团队，按理比亚迪风噪对此其他车型不应该很大。因为风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以到汽车修理店加强密封阻力是最直接最根本的解决方法 ，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题 。
5 、通过车内中控进行设置 。在车机中找到“车辆设置”选项 ，随后进入“控制页面”。在控制页面中开启“锁车提示音 ”后锁车时喇叭就会响一声；通过钥匙进行设置。如果车钥匙上有静音按键，只需要对着车按下静音按键 ，就可以开启或关闭锁车提示音；更改ECU设置 。
我有一台奇瑞开60停车风机还转动这是怎么回事?
车熄火后风扇还在转的原因：原因为：给发动机降温 。当停车后 ，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间 ，所以温度越高 ，风扇转的时间则越长，这是对发动机的保护。
鼓风机开关失效： 这是最常见的原因之一 。鼓风机开关损坏会导致鼓风机无法正常运转 ，从而造成出风口无风 。解决方法是仔细检查相关电路 ，必要时更换损坏的开关。 线路故障： 线路断路也可能成为问题的根源 。线路断裂会中断鼓风机的供电，使其无法工作 。此时 ，应排查线路并进行修复。
冷却系统可能出现的问题有：是节温器常开或节温器开启过早 ，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时 ，冷风很快把防冻液冷却 ，发动机水温上不来，暖风也不会热 。是水泵叶轮破损或丢转 ，使流经暖风小水箱的流量不够 ，热量上不来 。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调 ，让它“稍做休息 ” ，隔一会儿再开 。⑥ 停车熄火前三五分钟就应该关闭空调，这样不仅可以降低油耗 、也能避免空调产生异味 。
节温器常开或节温器开启过早 ，使冷却系统过早地进行大循环 ，而外部气温很低，特别是车跑起来时 ，冷风很快把防冻液冷却 ，发动机水温上不来，暖风也不会热。水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够 ，热量上不来。
外循环熄火后还循环吗
1、汽车熄火后 ，外循环还管用 。汽车停车熄火状态，汽车内循环或外循环不会工作 ，汽车熄火全车会断电 ，整个空调系统不会工作，汽车内循环或外循环是由电机控制的 ，空调系统断电后控制电机的电也会断电 ，所以不会工作 。不同的车型对怠速的要求也不一样，具体要以车型说明书上的介绍为准。
2 、熄火后的车辆空调系统会自动调整为外循环模式 。这一设计主要是出于安全考虑 ，确保车辆内部不会因长时间封闭而造成空气不流通 ，从而避免车内人员因缺氧而发生意外 。具体而言，当车辆熄火时 ，车内空调系统会检测到发动机停止工作 ，这时系统会自动切换至外循环模式。
3 、大众朗逸车子熄火后，外循环不会自动关闭 。这是因为即使有空调滤芯挡着，外循环的通道在车辆熄火后仍然保持开放状态 ，不会自动切断 。重点说明： 外循环功能：外循环是为了让车内空气与车外空气进行流通 ，以保持车内空气的新鲜。当车辆熄火后，如果没有手动关闭外循环 ，它将保持开启状态 。
大众途锐熄火后鼓风机一直转(途锐熄火后风扇一直转不停)
1、大众途锐的鼓风机在熄火后会持续转动的原因是由于发动机温度较高 ，需要进行散热 。当温度下降到一定水平后，鼓风机会自动关闭。鼓风机的一大特点是运行安全 ，使用寿命长 。下面将详细介绍鼓风机的工作原理 。
2 、在熄火后 ，鼓风机可能会短暂运行以帮助发动机冷却。如果它持续运行，可能是发动机温度过高 ，需要等待自然冷却。长时间运行可能会消耗电池电量 ，因此建议在温度降低后即刻关闭车辆 。如果鼓风机异常，可能是电路问题或风扇本身的故障 ，此时应考虑进行专业维修以确保安全 。
3 、电子部件故障 风扇继电器异常：接触不良、熔断或短路会导致风扇不受控制持续运转。水温传感器损坏：传递错误温度信号 ，触发风扇持续工作 。电子控制模块（ECU）故障：程序错误或信号处理失常 。机械部件损坏 风扇马达故障：线圈短路 、轴承卡滞或烧毁，可能造成风扇无法关闭。
为什么大众途锐熄火后鼓风机一直转?
1 、在熄火后，鼓风机可能会短暂运行以帮助发动机冷却 。如果它持续运行 ，可能是发动机温度过高 ，需要等待自然冷却 。长时间运行可能会消耗电池电量，因此建议在温度降低后即刻关闭车辆。如果鼓风机异常 ，可能是电路问题或风扇本身的故障 ，此时应考虑进行专业维修以确保安全 。
2、大众途锐的鼓风机在熄火后会持续转动的原因是由于发动机温度较高，需要进行散热 。当温度下降到一定水平后 ，鼓风机会自动关闭。鼓风机的一大特点是运行安全 ，使用寿命长 。下面将详细介绍鼓风机的工作原理 。
3、会。大众途锐空调鼓风机坏了，影响电阻 ，没有输出气流量 ，导致压缩机工作不了。鼓风机是空调出不出风的核心器件，造成鼓风机故障则是内部线圈过热损坏或者电容损坏 。
4 、完成更换后 ，重新安装鼓风机 ，接通电源开关，进行功能测试 。确认一切正常后，使用剔铁器稳固外壳 ，至此 ，电阻更换工作大功告成。
车熄火钥匙拔了,水箱风扇还在转是什么情况?
1 、汽车熄火后发动机还呼呼一阵子，车钥匙拔了风扇还在转 ，这是正常现象 。具体解释如下：散热风扇继续工作：汽车熄火后 ，发动机水箱的散热风扇会继续转动，为发动机提供必要的冷却保护 。这是为了确保发动机的温度在安全范围内 ，延长发动机的使用寿命。
2、车熄火钥匙拔了 ，水箱风扇还在转属于正常情况，需要给汽车进行降温 。车钥匙拔了风扇还在转 ，是正常现象 ，不用担心，一般几分钟就停了 。风扇就是散热风扇 ，主要作用是吹风降温。也就是说只要温度高了 ，风扇就会工作 。水箱的边上有传感器，当发动机温度高于设定值时，风扇就会工作 。
3 、综上所述 ，如果发现车辆熄火后水箱风扇仍在运转 ，不必过于担心。这通常只是发动机温度较高的正常反应 。当然，如果风扇持续运转时间过长或者出现其他异常情况 ，建议及时联系专业维修人员进行检查 。
4 、如果发动机温度都已经降下来了 ，风扇还在不停的转且转动时间很长，那则是电路虚接的原因 ，建议把风扇的线束拔下来 ，单独断电处理。也有可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死，此时去修理店换一个新的传感器或继电器就可以。
5、汽车钥匙拔了风扇还在转同样属于正常现象 ，一般转几分钟之后就会停 ，散热风扇的作用就是给发动机散热，如果相应的传感器检测到发动机的温度较高 ，散热风扇就会开始运行 ，就算当车钥匙拔掉也会转，因为散热风扇的电是受汽车电脑控制，因此它还会转 ，直到发动机温度降下来才会停止 。
6 、这个问题需要具体分析 。如果汽车刚刚熄火 ，发现水箱风扇还在运转，不必过于担心。水箱中的水温会逐渐下降 ，熄火初期水温较高 ，风扇会继续工作直至水温下降到安全范围才会停止 。这是正常的冷却过程 。但如果车辆已经完全冷却，风扇依然不停止 ，持续运转 ，这可能表明冷却风扇的总成或线路存在问题。
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本文概览：比亚迪海豚熄火后还有风扇声 1、以下几个原因：电子风扇正在运转。车辆熄火后，为了保护发动机正常降温，温度传感器会控制电子风扇运转一会，达到规定的温度后就会停止。这是正常现象，不...