荣威i5和吉利帝豪怎么选呢?
1、荣威i5:在操控性方面可能更加出色,提供更为灵活和精准的驾驶感受。帝豪:驾驶体验稳定 ,适合日常通勤和长途驾驶 。综上所述,如果更看重动力性能和操控性,荣威i5可能是一个更好的选择。而如果更看重市场基础 、销量以及稳定的驾驶体验 ,帝豪则更为合适。最终决策应基于个人的具体需求和偏好 。
2、荣威i5相对于吉利帝豪来说是个更好的选择。以下是具体分析: 动力性能: 荣威i5搭载的5T涡轮增压发动机,功率高达127kw,扭矩更是达到275N.m ,这一数据明显优于吉利帝豪的5L自然吸气发动机,其最大功率仅为84kw,扭矩为147N.m。因此,在动力性能上 ,荣威i5更具优势 。
3、发动机:- 荣威i5搭载的是5L自然吸气发动机,最大功率达到88kW,扭矩为150Nm ,动力表现强劲,略胜一筹。- 吉利帝豪的5L发动机功率为80kW,扭矩为142Nm ,在动力输出上稍逊于荣威i5。变速箱:- 荣威i5提供了5速手动和CVT无级变速两个选项,为消费者提供了多样性。
4 、荣威i5:提供5速手动和CVT无级变速器两种选择 。CVT变速器换挡丝滑,省油特性显著 ,提升了驾驶体验。吉利帝豪:自动挡车型配备4速自动变速器。在技术含量和驾驶体验上,相较于荣威i5的CVT变速器稍显落后 。底盘悬挂 荣威i5与吉利帝豪:两者均采用前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的组合。
加配不加价,2021款帝豪UP官图曝光!
侧面采用了双腰线的设计,配合16寸铝合金轮圈更具运动感。车尾部分层次分明 ,飞翼式的LED尾灯内部加入了两条平行式灯带,点亮后的视觉效果非常不错,下方宽大的双边镀铬排气看起来也更具冲击感 。
冠军家轿帝豪也在为新年作出改款升级,推出了2021款新帝豪UP。以收获更多用户肯定的声音。2021款新帝豪UP共推出5款车型 ,新年红包价:62800-84800元 。2021款新帝豪UP在原有车型基础上,增加了多项豪华、实用性配置,可谓加配不加价。
为用户带来加配不加价、持续进阶的高品质享受 ,也进一步夯实帝豪轿车的冠军品质,不断引领中国品牌轿车向上。
吉利帝豪L售价区间或9.99-10.99万,这款车都有哪些优点呢?
1 、最大扭矩235Nm,兼容CVT变速箱 。之后 ,帝豪L还将发布搭载雷神Hi/X的版本,这是吉利全新的混合动力系统。最后写:凭借卓越的产品性能、实惠的价格和声誉卓着的Teigo家族,我们迄今已实现333万的销售额。这绝对是一个了不起的成就。配置方面 ,帝豪L系列全系标配吉利Galaxy OS,13英寸悬浮式中控屏 。
2、易车讯12月31日,吉利帝豪L正式上市 ,售价区间99-99万元。基于BMA架构打造而来的帝豪L定位于帝豪家族中的高端车型,它的推出除了丰富自身产品线外,也给消费者提供了更多的选择。
3、帝豪L的发动机是一台4T,涡轮带来的特性就是扭矩强大 ,非常利于城市内的超车 、起步等等 。参数来看,这台发动机能够输出最大马力141Ps,最大扭矩235N·m ,对于10万元这个价位区间来说算是比较优秀的了。匹配的变速箱是CVT,偏向经济省油,当然加速的冲击力感觉可能不如AT或者DCT。
4、吉利帝豪L:官方指导价为39-99万 ,推荐理由为乘坐感受还可以、内饰好看 、内饰材质满意、内饰质感不错、加速强劲 、动力十足 。吉利新帝豪:官方指导价为29-198万,推荐理由为内饰简洁大方、油耗低、内饰材质不错 、后备厢空间大、动力不错。
5、在实用性和便利性方面,推荐车型增加了自适应远近光灯 ,外后视镜功能上也多了电动折叠和锁车自动折叠功能,对于日常使用提供了更多便利,。综上所述 ,我们推荐的顶配版至尊版车型可以说在配置方面已经非常全面,而且只多出了1万元,可以说性价比非常高 。
6 、易车讯 近日,我们从相关渠道获得了吉利帝豪L核心配置信息 ,官方表示该车将主打高配置、高价值定位,新车基于BMA架构打造,是吉利“能量风暴 ”新设计风格首款轿车 ,疑似售价区间99-99万元,可能会成为中国市场中首款搭载FOTA功能的十万级车型,同时未来还有望推出混动版车型。
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