为什么奔驰E级被喷的最多,销量却很高?
1 、奔驰E级被喷最多的是：百年奔驰毁于北汽，认为北汽对国产奔驰减配 ，而且组装技术不行。具体的吐槽则是前悬挂断裂 、爆胎 。
2、这就是新一代E级的魔力 ，奔驰的魅力，相比奥迪的科技 、宝马的操控更容易深入人心 。正因为拥有如此令人向往的产品力 ，奔驰的车主成为了所有品牌中忠诚度最高的那群人 ，三叉星徽就是你出门在外最显眼的名片，它能帮你在人生的各种场面都站稳脚跟 ，所以许多人的第二台车 、第三台车依然还会选择奔驰。
3、奔驰E级应该是被国内网友骂得最多的车型之一了 ，毕竟5T的入门动力还要卖出比奥迪A6L和宝马5系更贵的价格，综合各项产品力也达不到同级别BBA领先水准 ，加上最近爆出的铝换钢事件 ，的确容易引起群喷 。网上奔驰从不坑穷人的段子，或许说的就是E级 。
4 、E级的中控区域非常简洁，实体按键比较少 ，并且使用大量的木纹装饰板 ，进一步提升车内的豪华感。
奔驰e350l多少钱一辆(奔驰e350l价格及图片)
奔驰E350eL的参考价格为523万元人民币 。以下是对奔驰E350eL及奔驰E350L价格相关信息的详细解奔驰E350eL价格 官方指导价：奔驰E350eL作为奔驰E级新能源车型，其官方指导价为523万元人民币 。这一价格仅供参考 ，实际购车时可能因地区 、政策、促销活动等因素有所变动。
厂商指导价：503万元 。这是新款奔驰E350eL的官方起价 ，涵盖了普通版与运动版两种风格，尽管目前仅推出一款配置版本 。裸车价：在广州地区 ，经过优惠后的裸车价为468万元。这一价格相较于厂商指导价有所降低 ，但具体优惠幅度可能因地区和市场行情而异。
奔驰E350L的价格因地区 、购车时间 、配置等因素而有所不同，但根据车主反馈 ，2019款E 350 L 4MATIC的奔驰E级提车价格大约在60.80万元左右 。
奔驰E350L的落地价因各种因素（如购置税、保险费、上牌费等）而有所不同 ，但基于厂家指导价78万元，落地价通常会在这一价格基础上有所增加 。以下是一些影响落地价的主要因素：购置税：根据车辆价格的一定比例计算 ，是购车时必须支付的费用之一。
新车报价 2020款改款 E 350 L 4MATIC 运动型：根据车主反馈 ，最低提车价为640万元 。请注意，此价格仅供参考，实际购车价格可能因地区 、购车时间 、购车政策、车辆配置等因素有所不同 。建议在购车前与当地奔驰经销商进行详细咨询。
奔驰e2601.8t有啥毛病
1 、奔驰e2608t的常见毛病有：避震器断裂 、爆胎、凸轮轴故障 、机舱异响等 。避震器断裂是最近才被炒起来的一个质量问题 。前不久车圈资深车评人发现 ，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲 ，且有断裂的风险。车身是由避震器支撑的，如果避震器断裂后果可想而知 。
2 、打开发动机舱盖 ，仔细听发动机前部的声音 ，如果启动过程中有明显的“喝啦”声，这通常表明凸轮轴调节器内部出现磨损 ，导致泄压无法回到初始位置 。遇到这种情况 ，建议使用汽车诊断电脑读取故障码进行确认。如果诊断结果显示有凸轮轴位置相关的故障码，那么问题确实来源于凸轮轴调节器 。
3、年9月份的奔驰c2608t车型如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在二十三四万左右，具体看实际车况 。
4 、同时装配在E级的最大问题是涡轮漏油 ，你相信吗95%漏油 ，今天没漏不代表你永远不漏，只是北京奔驰的装配问题，进口整车2门的没问题。
5 、T则实际上跟TT差不错的性能 ，但是空间则宽敞很多 ，加上现在开A5的女生实在不多，开出去也比TT更有个性。如果你还可以把预算再往上提一点那就有更多好车可以选择了 。
换装2.0T!现款奔驰E260L转眼成“韭菜 ”,车主:果然不坑穷人钱
1、不过这也苦了入手现款E260的车主了 ，买车时说好的5T和0T的动力一样 ，并且更省油，是未来的发展趋势 。可现在这批车主连二保都没出 ，奔驰翻脸换回0T ，手上的5T E260瞬间变绝版，简直是被奔驰“割了韭菜” 、又当了回“小白鼠 ” ，真是心里难受啊。
2 、它老家欧洲版的E220d谁也不坑 。作为一款柴油版 ，最大亮点肯定还是在动力上 。最新的E220d取消了之前老款上的1T涡轮增压柴油发动机，换装了一台代号OM 654的0T发动机。更小的尺寸和更轻的重量 ，就已经有效降低了新款的理论油耗 。
3、今年7月在成都车展上市的2020款CLA35 AMG汽车指导价498万元 ，可以说是奔驰汽车在国内市场最便宜的AMG之一了，不过，其所配置的汽车发动机可是一个不得了的家伙 ，0T的涡轮增压发动机足足压榨出306马力的最大功率 ，单涡轮的四缸增压机采用双涡管结构，水冷散热 ，所以绝不是普通M260刷一阶那么简单 。
六月大征集之再让情怀落次地!保时捷911提车作业
1、而真真正正想要让情怀落地 ，还得是靠一台“大车 ”——对，911！无论哪一代的。前文说过 ，我对于911的印象和情怀 ，是从小时候就建立起来的 。 现在打开汽车之家，在查看车型分类时 ，细看便可发现 ，跑车类别的图标轮廓正是取自911 。 在某种程度上来说，保时捷911 ，也是世界范围内所有“跑车”里的一个典型 ，是个特别的存在。
2 、从18年开始想买一辆玩具车，从刚开始想买一辆新能源车（特斯拉Model S），到LC500H ，再到宝马M6 ，纠结一整还是想买保时捷panamera，到最后买了91鬼知道我经历了什么 ，从80W的预算到最后180W的提车 ，从新能源车到混动，到最后的性能短轴小车 。
3 、本人24 ，坐标杭州 ，去年九月刚从英国读完研究生回国 。回国后，爸妈便让我开始考虑购车事宜了。其实自小到大 ，保时捷始终是我的唯一选择。所以在学业生涯的最终章 ，自己就已经研究起了保时捷的选配 。那时候还是在英国读研的最后两个月，繁忙且焦虑的毕业论文期间 。
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希望本篇文章《奔驰e级新款汽车论坛(奔驰e级 新款)》能对你有所帮助！
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本文概览：为什么奔驰E级被喷的最多,销量却很高? 1、奔驰E级被喷最多的是：百年奔驰毁于北汽，认为北汽对国产奔驰减配，而且组装技术不行。具体的吐槽则是前悬挂断裂、爆胎。2、这就是新一代E...