别克“君威 ”降价2.6万,6个气囊+237马力,网友:真别克车…
款的别克“君威”,以92号汽油为燃料 ,环保标准为“国6”,其百公里油耗为6L 。按油价换算,“君威 ”每公里的燃油成本约为7毛钱。如果只看“纸面参数” ,“君威”的油耗算是较低的。因为,对于动力性与“君威”接近的SUV,它们的油耗普遍在7L以上 。
而我今天所要介绍的这款车,绝对也能算得上是年轻 、运动的代名词 ,它就是 别克君威GS,它是一辆被“低估 ”的B级车,有237马力+9AT ,就连卡钳都是布雷博4活塞。
今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车—— 君威,官方指导售价为188至298万元,全系匹配九速手自一体变速箱 ,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
到了中高配车型,还有18英寸铝合金轮毂、8英寸液晶仪表、GPS导航等,另外安全性方面也能让人放心 ,君威不仅车身框架使用了大量高抗压材质打造,而且标配了主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示 、ESP车身稳定系统等,中高配车型还有并线辅助、倒车车侧预警、主动刹车等。
别克世纪6座车的颜色有:象牙白 、玛瑙红、星空紫、亚麻金 、皇室蓝等 。以别克君威2021款GS28T精英型为例:其进气形式为涡轮增压 ,最大马力为237ps,最大扭矩为350nm,变速箱为9挡手自一体,车身类型为4门5座三厢车。
别克的新君威和新君越也都有6T和0T的最低排量 ,充分考虑了燃油经济,也说明美国车的大排量思路在油价高涨的今天,在现实面前也不得不低头。还有一点就是别克车的内饰并不是很精细 ,这是美国车的通病,这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一 。
近期降价最厉害的车
雷克萨斯ES在终端也有较大幅度优惠,综合优惠达9 - 10万元。以入门款ES 200臻享版为例 ,指导价299万元,优惠后落地23万左右,而早几年巅峰时期落地价超30万。不过 ,ES 200的0L引擎动力较弱,对于这台近5米长的中大型车而言,173Ps的马力使其加速能力欠佳 ,因此被网友调侃为“公路闪电” 。
近期降价较多的燃油车有捷豹XEL、奔驰C级、沃尔沃S60等,以下是部分车型的降价情况:捷豹XEL 2024款0T进取运动版:指导价398万,目前优惠14万,裸车198万。该车动力强劲 ,底盘调教出色 、转向精准半径小。不过市区油耗较高、内饰老气 。
星途品牌:4款车型参与降价,2款享“贷款10万享3年0息、5年低息”权益。2025款星途凌云官网价199 - 199万,限时优惠最高5万;星途瑶光C - DM官网指导价199万起 ,限时综合优惠5万;2025款揽月最高有5万限时综合优惠。捷途品牌:10款车型参与,最高优惠5万 。
合资b级车别克君威!从15.98万跌至10.69万,2.0t
别克君威0T车型,作为合资B级车 ,其价格从198万跌至69万,这一变化对于消费者而言,意味着更高的性价比和更广泛的选择空间。
如果是说拿长安汽车和合资品牌以及进口汽车品牌来说的 ,从车辆的品控上面来说还是会存在一定的劣势和不足的,但是也可以这么说这款车是比上不足比下有余的。
别克降价5万到8万
近期别克世纪全系官降5 - 8万元,原因主要有以下几点:市场倒逼:2023年至今 ,国内MPV市场新能源渗透率已突破25%,理想MEGA 、腾势D9等新能源车型凭借绿牌政策与智能化配置强势分流客群。而别克世纪在混动技术布局上滞后,在油价高企的消费环境下,逐渐失去竞争优势 。
别克昂科威降价8万元的消息确实引起了广泛关注 ,但根据市场情况和个人经验来看,这一大幅度的降价可信度并不高。通常情况下,汽车优惠幅度在两三万元是比较常见的。如果真的出现8万元的降价 ,其中很大一部分很可能是以赠品或保养券等形式出现的 。这类优惠形式虽然能够吸引消费者,但实际购车成本并未显著降低。
但话说回来,别克英朗的性价比并不低 ,产品力可以和大众朗逸、日产轩逸正面竞争,但终端优惠之后,起步价才7万多 ,要比不少同级别自主轿车还亲民。值得一提的是,别克旗下不仅是英朗这一款轿车降价几万,别克威朗Pro终端也有几万的优惠 ,甚至以8万多的预算就能提走 。
别克英朗在长沙地区的行情确实非常优惠,全系优惠4万元,顶配车型优惠后价格约为8万多元。以下是具体情况:全系优惠幅度大:别克英朗在长沙地区目前全系享受4万元的优惠,这一优惠幅度使得该车型的起售价降至一个非常有竞争力的水平。
别克5—8万车型别克5-8万车型有如下几种:别克英朗:别克英朗这款车一直以来都保持着较大的优惠力度 ,5-8万的价格区间使得它成为很多人的选择 。别克凯越:别克凯越是一款非常经典的紧凑型车,5-8万的价格使得它在市场上有着不错的销量。
别克英朗 英朗理论上来说不在这个范围内,目前它的降幅实在5万左右 ,不到五万,但是考虑到英朗本身199万的起售价,优惠后裸车已经跌至7万多 ,部分地区综合优惠后已经给出了5万的优惠,整车落地不过8万出头,用国产车就能拿下这款合资老牌产品 ,还是自动挡,这一点很有吸引力。
别克君威又降价了,定位B级车,长超4米9全系9AT
1、为了在竞争激烈的B级车市场取得进一步的销量增长,最近别克又推出了一系列的优惠政策 ,尤其是这对别克君威的降价堪称史无前例,据了解,部分地区君威车型最高优惠达到了5万元,目前只需14万多便可新车落地 ,成为了当前最具性价比优势的中型轿车之一,今天我就带大家一起来看看它的表现吧 。
2、全新一代别克君越共推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价199万元-299万元。即日起 ,艾维亚版及28T车型全面到店,25T车型将于今年第三季度内陆续交付。君越的优势是啥?一个字“大 ”。
3、别克君威还是比较不错的,值得购买 。别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车 ,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置 ,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
4 、中级车市场作为兵家必争之地,竞争程度一向激烈,各款车型要比拼颜值、动力、配置……以及国人越来越看重的空间。其中 ,别克君越和丰田凯美瑞就以“B级车的定位,准C级车的身板”而闻名于世 。二者在市场中都属于主流产品,价位相近,那么谁才是最优之选呢?今天 ,疆哥就拿这两款车来比一比。
5 、君威的指导价是158~298万元,目前优惠应该在3~4万吧,搭载了5T和0T两款发动机 ,全系匹配了通用最新的9AT变速箱,这个车还是挺值得买的,不太适合家用 ,但是拉风的外观和运动感较强的驾驶感受,都是他的杀手锏。
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希望本篇文章《别克降价车型(别克降价车型盘点)》能对你有所帮助!
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