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第一章 空调器的基础知识
第一节 空气组成及主要状态参数
一、空气组成
二、主要状态参数
第二节 热力学知识
一、热能特性
二、热力学两大定律
第三节 制冷技术基础
一、基本概念
二、制冷技术基础
第二章 空调器的工作原理及组成
第一节 空调概述
一、空调器的用途
二、空调器的种类
三、空调器的组成
四、空调器的型号
第二节 家用空调器制冷系统的结构及工作原理
一、窗式空调器
二、分体式空调器
三、家用空调器的主要零部件
第三节 家用空调器通风系统结构及工作原理
一、窗式空调器通风循环系统
二、分体式空调器通风循环系统
三、主要结构部件
第四节 电气系统结构和工作原理
一、机械式控制电气系统
二、计算机控制型电气系统
第五节 变频空调器结构及工作原理
一、变频空调器原理及特点
二、专用部件和电路
三、交流变频空调器工作原理
四、直流变频空调器工作原理
第六节 空调器的安装与调试
一、空调器的选择
二、空调器安装的注意事项
三、空调器位置的选择
四、空调器的安装
五、柜式空调器的安装
第七节 空调器的移机
一、分体壁挂式空调器拆卸
二、移机后分体壁挂式空调器的安装
三、分体柜式空调器和窗式空调器的移机
第八节 空调器的故障检修
一、基本操作
二、空调器制冷系统的常见故障及检修
三、常用空调器故障代码
第三章 家用中央空调的结构与维修
第一节 概述
第二节 家用中央空调制冷系统结构及工作原理
一、冷热水式家用中央空调
二、风管系统
三、VRV系统
第三节 家用中央空调控制系统
一、主要制冷部件
二、家用中央空调控制系统
三、中央空调系统的安装与调试
四、家用中央空调故障与维修
第四节 溴化锂制冷
一、吸收式制冷原理
二、溴化锂吸收式制冷机工作原理
三、溴化锂吸收式冷水机组分类
四、溴化锂吸收式冷水机组
五、蒸汽式制冷机的操作
六、溴化锂吸收式制冷机常见故障与维修方法
第四章 汽车空调系统的原理与维修
第一节 概述
一、汽车空调的组成
二、汽车空调系统的分类
三、汽车空调的布置
第二节 汽车空调制冷系统
一、汽车空调制冷系统的工作原理
二、汽车空调制冷系统的分类
三、汽车空调制冷系统的主要部件
第三节 汽车空调暖风系统
一、汽车空调暖风系统的分类
二、汽车空调暖风系统的结构与工作原理
第四节 汽车空调通风系统
一、动压通风
二、强制通风
三、综合通风
第五节 汽车空气净化系统
第六节 汽车空调控制系统
一、电磁离合器
二、压力开关
三、发动机怠速控制器
四、汽车空调的温度和压力控制电路装置
五、温度、速度控制电路分析
六、汽车空调的自动温控电路分析
七、汽车空调的加热除霜电路及用风扇通风换气
八、汽车空调电路举例
第七节 汽车空调系统的常见故障及维修
一、汽车空调基本检修工具及使用方法
二、汽车空调系统基本检修作业
三、汽车空调系统故障诊断与排除
先要掌握好空调的基础知识,例如:空调器的分类,空调系统的分类,空调器的主要部件等.
然后要掌握都就是维修的基础知识了:
空调维修基础知识
一、空调器的有关术语
1. 制冷量(国标GB7725规定:名义制冷量与实际制冷量允许有偏差,但实测制冷量不小于名义制冷量的92%)、热泵制热量、制冷消耗功率、制热消耗功率、除湿量、制冷剂(制冷工质)、循环风量。
2. 干湿球温度:国标GB7725规定,测试制冷量的工况(工作状况参数)条件是,室内干球温度为27℃,湿球温度为19.5℃,室外干球温度为35℃,湿球温度为24℃。
3. 露点温度:湿空气开始凝露为水时的温度。其与空气的相对湿度有密切关系,若相对湿度越大,其露点就越高,物体表面也就越容易凝露。
4. 蒸发温度:制冷剂在蒸发器内蒸发时的温度,也是制冷剂对应于蒸发压力的饱和温度。它对制冷效率影响较大,它每降低1度,制取同样的冷量需增加功率4%,所以在条件许可的情况下,适当提高蒸发温度,对提高空调器制冷效率是有利的。家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5~10度,正常运行时,蒸发温度在5~12度,出风温度在10~20度。
5. 吸气温度:是指压缩机吸气入口处的气体温度,也称为回气温度。制冷剂在蒸发器中不能充分蒸发,就会产生吸气温度过低,吸气温度过低会造成吸气口附近凝露或结霜。当制冷剂充注量不足时,通过节流器的制冷剂循环量太小或回气管路太长、管径太小时,均会造成吸气温度升高。吸气温度一般不可超过35度,过高的吸气温度会造成压缩机消耗功率增大、制冷量减少、排气温度升高等问题。在家用空调器制冷系统中,回气温度一般略高于蒸发温度,其温差约为5~12度。
6. 排气温度:是指压缩机排气出口处的气体温度。排气温度与吸气温度、压缩机的压缩比等有关。压缩比不变,吸气温度高,排气温度也高。吸气温度不变,压缩比越大,排气温度也高。家用空调排气温度不宜超过115度,否则会影响空调的制冷效果。
7. 性能系数:制热时称为性能系数(COP),制冷时称为能效比(EER),它是指制热(冷)量与所耗功率的比率,它与空调器的工作参数、制冷剂等因素有关。
8. 单位重量制冷量:也称为能重比,是指空调器每消耗1千克原材料所能产生的制冷量,单位是W/kg。能重比高的空调器,说明产生同等制冷量空调器所消耗的原材料少、成本低,也反映了产品制造工艺的水平。
9. 匹:匹是一个非法的计量单位,所谓的一匹机是指输出功率为一匹马力(750W)的压缩机为动力的空调器,由于压缩机的效率约为0.8~0.85,其性能系数一般为2.8~3.0W/W,折算下来,一匹机为2200~2500W。作为从业人员,不应该使用匹作为计量单位。
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